HOT ! CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) - メルカリ

CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) - メルカリ。BMS-R BMS RACING FACTORY CB400SF VTEC REVO マフラー本体 R-EVO。hqdefault.jpg。ステンレス スチール製のBMS-R R- EVOサイレントバージョンマフラー、シリンダー型で取り付け金具付き。⁂写真19.20枚目にメーカーの商品情報を載せましたので、参照していただければ幸いです。⁂商品価格を改定させて頂きました、宜しくお願いします。- ブランド: BMS-R R-EVO サイレントモデル(純正ノーマルマフラーと比較して、6db音量が低いモデルになります)- 素材: ステンレススチール- 付属品: 取り付け金具、スプリング、新品ガスケット- 形状: シリンダー型- 取り付け部: フランジ付き- マフラー成績証明書R-EVO-S（サイレント）　スリップオン　ステンレスサイレンサー　政府認証ホンダ　CB400 2BL-NC42用(後期最終型)に取り付け使用していたマフラーになります。乗り換えのため外しました。使用走行距離は5.000km程度です。期間は1年程度です。ぶつけたり立ちゴケはしてませんが3枚目の写真では解りづらい程度のマフラー下部の極小な凹みがあります。走行に伴うスレ等はありますので気になる方はお控えください。⁂写真17.18枚目に装着した写真を又ビームスメーカーのマフラー説明を19.20枚目に載せたので、参照して下さい。⁂各年式のマッチング関しては、当方では解りかねるので、ショップ等に問い合わせして下さい、申し訳ありません宜しくお願いします。 音、加速感、吹け上がり等はcb400sf/sb用　 BEaMS マフラー比較動画がYouTubeにて閲覧出来ますので、参照していただければ幸いです。⁂純正ノーマルマフラーと比較して6db音量が低いと、メーカーからの説明が有ります。⁂又、他にもCB400sf関連の装備品を出品していますので、良ければ閲覧して下さい。ご質問がありましたら、ご連絡下さい、ご覧いただきありがとうございます。。CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) - メルカリ。専用Bluefin ホンダ アクティ トラック ステンレス 砲弾型 車マフラー。ジムニー　jb64用　アピオ　apio 静香御前。DIOAF18 25 27 28 縦型エンジン70cc~対応 KN V8マフラー。fd2 無限マフラー【直渡限定】。ホンダ　S660触媒 ガスケット付き。セロー250　SP忠男 マフラー　サイレンサー　カーボン　説明書あり。DC5 インテグラtypeR 柿本改 マフラー　フルメガN1swing。S&Sスリップオンマフラー　スポーツスター用　テーパード　ハーレー。18クラウン リアピースストレート。【フードハンター】NDロードスター 純正マフラー P5C1。モ*ツ様 R1250GS/R1200GS　Akrapovicスリップオンマフラー。専用ジムニー JB23 マフラー　2ピース仕様 ショートバンパー ブルー。柿本改マフラーClass KR Dualセンター付 WRX STI WRX S4。30◆20 アルヴェル ANH20W ANH25W ステンレス製センターマフラー